Vélos uniques pour cyclistes avertis - Genève
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Mr. Red II

Ancien vélo de course Peugeot de la fin des années 1980 entièrement restauré.

 

Pur vintage

Au risque de sembler rébarbatif, chacune de ces machines est une véritable pièce unique, surtout de nos jours. C'est sûr qu'après quarante ans de bons et loyaux services, ces vélos ont subi bien des modifications, et que seuls de rares exemplaires nous parviennent en parfait état et montés d'origine. À dire vrai, celui-ci ne fait pas partie de cette catégorie exceptionnelle, mais à quelques pièces près. C'est le troisième Peugeot que nous restaurons entièrement, un cadre carbolite 103 de la fin des années 1980. Ces vélos, qui semblent similaires au premier abord, sont en fait des variantes uniques, qui se différencient par leurs éléments mécaniques et les innombrables combinaisons effectuées à travers les décennies. Pour ce modèle, seuls le pédalier et les leviers de frein ont été remplacés par du matériel de la même trempe, le reste des pièces se trouvant en parfait état. Malgré cette légère concession, l'esprit de cette machine perdure et se vante d'être une très belle illustration des réalisations de son époque, que certains nomment de nos jours "vintage" et qu'elle préfère qualifier de "classique". Mr. Red II ne cessera de vous le répéter, tout est dans le détail.

Cadre taille 53, dérailleurs Simplex "Peugeot" 12 vitesses, freins CLB, leviers de frein Mafac, pédalier Ofmega, potence Pivo.

 
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classique des années 80

Avec son cadre à la géométrie éprouvée et sa mécanique d'époque, Mr. Red II ne cache pas son goût pour les grands classiques. Rien de plus normal que de le voir se parer d'une selle en cuir Brooks Imperial et se chausser de pneus Continental Grand Prix Classic, ses éléments sont indémodables.

 
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cadre taille 53

Ce vélo convient à une personne de taille moyenne. D'un poids d'un peu plus de 11 kilos, c'est une machine particulièrement stable et agréable à rouler, qui vous fera oublier le temps et les kilomètres parcourus.

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pièces neuves et prix

Peinture acrylique, selle en cuir Brooks B17 Imperial, pédales XLC, pneus Continental Grand Prix Classic 25-622, chaîne Shimano CN-HG71, guidoline en cuir Brooks, câbles, gaines, patins de frein, chambres à air. Prix du vélo : 1100

 
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