Vélos uniques pour cyclistes avertis - Genève
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Mr. Orange

Ancien vélo de course Cilo de la fin des années 1980 entièrement restauré et remonté en vélo de ville.

 

Agent sous couverture

L'histoire de ce vélo est un peu différente de celles de ses camarades. Les cinq premiers, sentant bon le neuf, dormaient paisiblement dans un coin de l'atelier quand ce Cilo de la fin des années 1980 a fini par les rejoindre. Bien que bricolé et repeint sauvagement par son précédent propriétaire, il était certain que la beauté de cette machine demeurait intacte, avec son cadre aux lignes pures, son triangle arrière ramassé et sa fourche chromée miraculeusement préservée, ingrédients qui présageaient également de son efficience et de sa nervosité. Le sujet montrant des qualités évidentes qu'il me tardait de retrouver sur le terrain, l'opération Mr. Orange a été très vite mise sur pied. Le cadre a été repeint en orange comme les bouteilles de gaz de mon enfance et habillé de noir pour rester discret, histoire de ne pas se faire remarquer et compromettre sa mission. En effet, Mr. Orange est le premier élément à être sorti de l'atelier afin de recueillir des informations multiples sur l'impact du travail engagé jusque-là et pouvoir ainsi déterminer le futur de nos actions. De retour à l'atelier avec les données collectées, qui ne sont d'ailleurs plus secrètes aujourd'hui, il a eu droit à un dernier débriefing pour être aussi propre et neuf que ses compères et a rejoint la collection. Mais nous ne vous oublierons pas Mr. Orange, vous qui portez votre nom sans doute mieux que quiconque.

Cadre taille 56, groupe complet Shimano RX 100 14 vitesses, potence et guidon d'époque.

 
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en immersion

C'est en deux ou trois virées dans des endroits très fréquentés que Mr. Orange s'est forgé une réputation et a confirmé le bien-fondé du projet Old Cycles Boutique, se mêlant à la foule sans se dévoiler, ses lignes explosives parlant pour lui. Des pneus Continental Super Sport, ainsi que la selle Brooks England Swift Chrome rivetée de cuivre et accordée à la sonnette Knog Oi, le rendent opérationnel à tout moment.

 

cadre taille 56

Ce vélo convient à une personne de taille moyenne à grande. Il pèse 10 kilos et est un parfait citadin, léger et rapide, qui vous emmènera partout en un rien de temps et vous évitera quelques arrêts à l'atelier avec ses pneus à bande anti-crevaison. 

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pièces neuves et prix

Peinture acrylique, selle Brooks England Swift Chrome, pédales NS Bikes, pneus Continental Super Sport Plus 23-622, chaîne Shimano CN-HG71, poignées en silicone, sonnette Knog Oi, câbles, gaines, patins de frein, chambres à air. Prix du vélo : CHF 1100

 
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